路面状况监测站采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。

冬季雨雪等天气下，道路容易结冰，为行人行车造成各种各种潜在风险，甚至导致人身伤害事故，因此在一些重要路段进行积冰检测是必要的，可以提醒道路维护部门及时采取措施，避免恶劣事故的发生。我司生产的路面结冰传感器采用微波电信号检测技术，带有温度检测及补偿功能，安装在合适路段，能实时检测出积水、淋水、结冰及结冰厚度等状态数据。

SQX1型隧道风速风向检测器为隧道应用型，检测探头安装在隧道墙壁上，为隧道总控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。检测器可以现场实时观测仪器运行状态及检测数据，同时数据输出接口输出的模拟和开关量信号可接入附近的分控室内地PLC，再通过数据光端机和光纤接入总控室。

隧道能见度COVI二氧化氮检测器根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。

隧道能见度 检测器根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。

隧道洞外亮度检测器能满足整个隧道照明控制的要求，预置控制模式的控制器根据光源测量值按预设参数自动进行切换照明开关，为隧道照明提供了良好值。

隧道光强度检测仪能满足整个隧道照明控制的要求，预置控制模式的控制器根据光源测量值按预设参数自动进行切换照明开关，为隧道照明提供了良好值。它的设计符合CIE关于隧道照明测量的要求，并能满足《公路隧道通风照明设计规范》，而且它的整体设计能满足野外恶劣的工作环境地要求。

路面温度传感器传感器是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装，90°可调支架；以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。