【SJ-DW1】隧道洞外亮度检测器是隧道照明系统中的关键设备,通过实时监测隧道入口或出口外部的自然光亮度,动态调节隧道内照明强度,确保隧道内外光线过渡平滑,提升行车安全性与节能效果。
一、核心功能与技术原理
1. 光电转换技术
检测器基于光电效应,核心传感器采用硅光电二极管或光电晶体管。当光线照射到传感器时,光子能量转化为电子能量,产生与光照强度成正比的电流或电压信号。通过特殊光学滤光片分离可见光波段,避免红外线或紫外线干扰,确保数据准确性。
2. 实时数据处理与传输
传感器将光信号转换为电信号后,经放大、滤波处理为数字信号,通过RS485、以太网或无线通信模块(如Wi-Fi、蓝牙)实时传输至隧道照明控制系统。系统根据接收到的亮度值,自动调整隧道内照明设备的开关和亮度。
3. 智能控制算法
集成预置控制模式或AI算法,根据实时光照强度预测变化趋势,提前调整照明策略。例如,在阳光充足的白天降低隧道内照明亮度,阴雨天或夜晚提高亮度,实现照明与自然光的无缝衔接。

二、技术参数
1 .测量范围: 0~7500cd/m2; 最大可测10000cd/m2
2 .测量精度: 0.1cd/m2
3. 本地数据存储大于72小时
4. 工作温度: -50℃~+70℃
5 .工作湿度: 0~100%RH
6 .平均无GZ时间: ≥50000小时
7. 防护等级: IP68
8. 电源: 180~265VAC 50Hz
9. 数字接口: RS485数据总线
三、应用场景
1. 高速公路隧道:实时监测入口外部光照,动态调节照明强度,适应昼夜及天气变化。
2 .城市交通隧道:结合交通流量数据,优化照明布局,提升通行效率与安全性。
3 .铁路/地铁隧道:监测洞外光照强度,为列车进出隧道提供视觉过渡支持。
四、安装方式
隧道光强度监测仪安装在隧道内指定区域的墙壁上,为了避免因事故或汽车残骸对其的损伤,需安装在4m左右的高度,距隧道入口大于10m的适当位置。隧道光亮度监测仪安装在隧道外高度距路面4m左右,距隧道入口120—200m左右的适当位置。具有高可靠性和低维护量.最新微处理器技术,数字化运行,安装调试简易。